Elektrikli Araç Şarj İstasyonları

Trafikte elektrikli araçların artmasıyla birlikte, elektrikli araç şarj istasyonları da merak edilen konular arasına girdi. Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de hizmet veren elektrikli şarj istasyonu sayısı hızla çoğalmaya devam etmekte. Fosil yakıt tüketimini azaltarak çevre kirliliği ve küresel iklim değişikliğiyle mücadelede önemli katkı sağlayan elektrikli araçlar, yakıt maliyetini de minimum seviyeye indirmeye yardımcı oluyor.

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Nedir?

Elektrikli araç şarj istasyonu, elektrikle çalışan araçlarda bataryanın şarj edilmesini sağlamak için elektrik transferi gerçekleştirilen birimlere denir. Bunlar kamusal alanlarda bulunabileceği gibi evde veya iş yerlerinde kurulumu yapılarak da kullanılabilir. Araç şarj istasyonlarında herhangi bir görevli yardımı olmaksızın, batarya şarj işlemini kolayca gerçekleştirebilirsiniz. Üstelik kredi veya banka kartınızla kendiniz ödeme yapabilir, bazı istasyonlarda uygulama üzerindeki online ödeme seçeneğinden de yararlanabilirsiniz.

Elektrikli Araç Şarj İstasyonları Nasıl Çalışır?

Elektrikli aracınızı şarj etmekle, cep telefonu veya laptop şarj etmeniz arasında mantıksal açıdan büyük farklılık yoktur. Bu hem basit, hem de düşük maliyetli bir işlemdir. Araç şarj istasyonu üniteleri, alternatif akım (AC) ve doğru akım (DC) olmak üzere iki farklı şebeke türüne sahiptir.

• Alternatif akım (AC)

Ev ve ofis ortamında bulunan prizlerde, sokak lambalarında kullanılan şebeke sistemidir. Daha kolay ulaşılabildiği ve daha ucuz olduğu için sıklıkla tercih edilir. AC tipi istasyonlarda araç, alternatif akımla doğrudan şarj olamayacağı için güç dönüştürücü yardımıyla doğru akıma çevrilerek bataryaya iletilir. Elektrikli araçların güç dönüştürücüleri 3,7 kW ile 22 kW arasında kapasiteye sahiptir. Şarj hızı AC/DC dönüştürücüsünün gücüne bağlı olarak değişse de DC ünite şarj istasyonlarına kıyasla kısıtlı güçte çalıştığından, bataryayı yavaş şarj eder.

• Doğru akım (DC)

Elektriğin doğrudan bataryaya aktarılmasına imkan veren şebeke hattıdır. Bataryaların şarj edilmesi DC gücü ile gerçekleşir. Günlük yaşamda kullanılan AC altyapılı şebekelerde, dönüştürücü adaptör olmaksızın bataryaya enerji depolanması mümkün değildir. AC ünitelerinde elektrik AC/DC güç dönüştürücüsüyle iletilirken, DC şarj istasyonlarında aracı kullanımına gerek yoktur. Bu nedenle DC üniteler, batarya dolumunu 1-4 saat arası sürede gerçekleştirebilecek kadar hızlı şekilde çalışır. DC şarj istasyonları ortalama 22kW ile 360 kW arasında güce sahiptir. Batarya dolum süresi, batarya kapasitesine ve şarj gücüne göre değişkenlik gösterebilir. DC istasyonlarının kurulum maliyeti daha yüksek olduğundan, AC şebeke kullanan istasyonlara kıyasla daha yüksek ücret talep edilir.

Elektrikli Şarj İstasyonları Nasıl Kurulur?

Bireysel kullanım amaçlı şarj noktası kurulurken, öncelikle şebekenin kaç faz olduğu ve araç bataryasının kaç kW’a kadar şarjı desteklediği öğrenilmelidir. Tesisata ve aracın kapasitesine uygun şarj cihazı seçilmesi gerekir. Fiyatlar döviz kuruna göre değişmekle birlikte, günümüz şartlarında ev tipi prizlere bağlanarak kullanılabilen, AC türü, tek faz 3,5 kW hızındaki şarj sistemiyle çalışan şarj cihazlarının, kurulumu ile birlikte piyasadaki en düşük maliyeti 5000 TL civarındadır. Bunlar bir otomobilin bataryasını ortalama 20 saatte tamamen doldururken, daha yüksek hızda şarj edebilen AC altyapılı, tek faz 7 kW kapasitesindeki şarj cihazları ile bu süreyi 10 saate düşürmek mümkündür. Sanayi tipi prizlerle kullanılabilen bu sistemin maliyeti 7 ila 10 bin TL arasında değişir. 11-22 kW hızındaki üç faz şarj cihazlarının kurulumu ise üçlü sigorta duvar montajı ve izolasyonlu tesisat bağlantı kablosu gerektirir, cihazların kalitesine göre 4 binden 30 bin TL’ye kadar değişen fiyat aralığında yapılabilir. Evde kurulan tek faz şarj noktalarında 10-20 saatte şarj ettiğiniz aracınızı, dışarıdaki istasyonlarda 1 saat gibi kısa bir sürede şarj edebilirsiniz. Özellikle DC şarj ünitesine sahip istasyonlarla kıyaslandığında, evinizdeki akımın düşük olması sebebiyle karşılaşılan bu süre farkı sizin için sorun yaratmayacaksa, aracınızı evinizde de şarj edebilirsiniz.

Kamuya hizmet vermek amacıyla şarj istasyonu kurmanın çeşitli mecburiyetleri vardır. Şartlardan ilki, Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nun verdiği elektrikli araç şarj hizmeti lisansına sahip olmaktır. Bunun yanında şarj istasyonu işletebilmek için iş yeri açma ve çalışma ruhsatınız bulunmalı, tüm düzenlemeleri bu ruhsatın gereklerine uygun şekilde yapmalısınız. Ödeme ve fiyat tablosunu EPDK’ya aktarabilmek için dijital sistem oluşturulması, kurulum bilgilerinin ve işletmeyle ilgili değişikliklerin dağıtımcıya bildirilmesi de yine gerçekleştirilmesi gereken koşullardan bazılarıdır.

Elektrikli Şarj İstasyonu Kurmanız için 3 Sebep

• Şarj noktası kurulumu evinizin kendi belirlediğiniz yerinde, birkaç saat gibi bir sürede tamamlanabilecek kadar basittir.
• Bu işlemden sonra dışarıdaki şarj istasyonlarına gitmenize gerek kalmayacaktır.
• Fosil yakıtlarla karşılaştırıldığında, yakıt giderlerini düşürür ve kurulum maliyetini kısa zamanda telafi eder.

I-REC Sertifikası Nedir?

I-REC yani Uluslararası Yenilenebilir Enerji Sertifikası, kullanılan elektriğin rüzgar ve güneş enerjisi gibi yenilenebilir enerji kaynakları yoluyla üretildiğini kanıtlayan sertifikadır. I-REC Sertifikası’nı uygun şartları yerine getirerek alabilir, bu şekilde güneş ve rüzgar santrallerinde üretilen elektriğin kullanımını yaygınlaştırarak, doğanın korunmasına katkı sağlayabilirsiniz.